règlement

Toute INSCRIPTION signifie l’acceptation du règlement.

22 mars 2025

Règlement de la course – La 300 et Les 4 Majeurs

1. Présentation des épreuves

Les épreuves La 300 et Les 4 Majeurs sont des épreuves d’ultra cyclisme organisées par l’Association Ultra Biking Réunion. Ces défis d’endurance en autonomie totale se déroulent sur des parcours exigeants à travers des routes ouvertes de l’île de La Réunion, sans mesure de performance individuelle et sans classement.

Les deux distances proposées :

  • La 300 : 300 km avec 5 000 m de dénivelé positif, à effectuer en moins de 30 heures.

  • Les 4 Majeurs : 500 km avec 10 000 m de dénivelé positif, à effectuer en moins de 48 heures.

Ces épreuves sont des défis physiques et mentaux où les participants doivent gérer leur effort, leur sécurité, et leur alimentation en totale autonomie.

2. Conditions de participation

2.1. Âge minimum

Les participants doivent avoir 18 ans minimum le jour de la course.

2.2. Assurance

Les organisateurs ont souscrit un contrat qui couvre leur Responsabilité Civile.

Chaque participant doit obligatoirement posséder de son côté une assurance destinée à couvrir les risques personnels (accidents, blessures, etc.) qui peuvent survenir durant l’épreuve.

Notre prestataire Assur Connect fournit des assurances spécifiques pour cette manifestation. Elles seront proposées lors de l’inscription via ce lien : https://ultra-biking-reunion.assur-connect.com/.

Sélectionner « 7 jours » pour l’épreuve « Les 4 Majeurs » et sélectionner « 2 jours » pour l’épreuve « la 300 km »

Cette assurance couvre les frais médicaux, l’assistance rapatriement, les frais de recherche et de sauvetage, la Responsabilité civile et le décès/invalidité.

Avec la souscription de cette assurance Assur Connect ou avec celle déjà en sa possession, le Participant reconnaît et accepte que l’organisation décline toute responsabilité en cas de dommages personnels, corporels ou matériels subis pendant l’événement, que ces dommages soient causés par le participant lui-même ou par un tiers.

L’organisateur ne pourra être tenu responsable pour des incidents, accidents ou tout autre préjudice survenu en dehors de la couverture prévue par l’assurance souscrite.

Le participant confirme ainsi qu’il comprend les risques inhérents à l’épreuve et accepte de participer en connaissance de cause.

2.4. Équipement obligatoire

Les participants doivent être équipés de manière adéquate pour garantir leur sécurité et leur autonomie pendant la course :

Vous devrez avoir obligatoirement :

    • Un casque homologué

    • Un éclairage avant

    • Un éclairage arrière

    • Un gilet réfléchissant de jour comme de nuit

    • Une couverture de survie

    • Un sifflet

    • Un GPS avec la trace chargée

    • Un téléphone

    • Une batterie externe pour recharger vos équipements tels que téléphones et lumières avant et arrière

Le participant s’engage à avoir l’ensemble de ce matériel durant toute la durée de l’épreuve et répondre à des contrôles aléatoires de ce matériel de la part de l’organisation.

3. Modalités d’inscription

3.1. Inscription en ligne

Les inscriptions s’effectuent en ligne. Le nombre de participants est limité pour chaque course :

  • La 300 : 100

  • Les 4 Majeurs : 100

3.2. Frais d’inscription

Les frais d’inscription sont les suivants :

  • La 300 : 80 €

  • Les 4 Majeurs : 150 €

Les frais d’inscription pour les épreuves en duo sont les suivants :

  • La DUO 300 : 140 €

  • La DUO 4 Majeurs : 260 €

Ces frais incluent :

  • Le tracker

  • Le suivi GPS en temps réel 

  • Le ravitaillement

  • Le repas après événement

3.3. Annulation et remboursement

Aucun remboursement ne sera effectué à moins de 30 jours avant l’épreuve. Si l’organisation est amenée à annuler ou reporter l’épreuve en raison de conditions météorologiques dangereuses ou autres circonstances exceptionnelles, les participants en seront informés au plus tôt. 

4. Parcours et déroulement des épreuves

4.1. Parcours

Les deux parcours, La 300 et Les 4 Majeurs, se déroulent sur des routes ouvertes au trafic. Les participants doivent impérativement respecter le code de la route.

Les tracés GPS des deux parcours seront fournis aux participants avant l’épreuve. Les participants s’engagent de suivre le bon itinéraire avec leur propre équipement de navigation.

4.2. Autonomie

Les deux épreuves se déroulent en autonomie totale. Les participants doivent donc prévoir leur propre ravitaillement, leur hydratation, et tout le nécessaire pour assurer leur sécurité et leurs besoins pendant la course.

Aucune assistance extérieure ne sera fournie par l’organisation. Une assistance personnelle est uniquement autorisée sur la base de vie de mi-course.

L’autonomie totale implique donc pour les inscrits :

– d’être en excellente condition physique pour affronter ces longues distances, parfois dans des conditions très difficiles (pluie, vent, froid, nuit).

– de savoir s’orienter seul à l’aide de son GPS

– d’être en mesure de résoudre seul tout problème d’ordre mécanique

– de gérer l’alimentation et l’hydratation en se ravitaillement dans les commerces ouverts sur le parcours

– de s’adapter à la dangerosité des routes qui seront ouvertes à la circulation

4.3. Suivi et sécurité

Chaque participant sera équipé d’un tracker GPS permettant de suivre leur progression en temps réel. En cas de problème, les participants devront contacter l’organisation au numéro d’urgence fourni.

Un bouton SOS est présent sur la balise GPS. Celui-ci averti l’organisation sur l’application de suivi.

5. Sécurité

5.1. Respect du code de la route

Les participants doivent impérativement respecter le code de la route et se comporter de manière respectueuse envers les autres usagers (automobilistes, piétons, cyclistes). Toute infraction grave entraînera l’exclusion immédiate.

5.2. Comportement sportif

Un comportement fair-play et respectueux envers les autres participants, les bénévoles, et le public est exigé. Toute conduite dangereuse, antisportive, ou irrespectueuse entraînera des sanctions pouvant aller jusqu’à l’exclusion.

5.3. Abandon

En cas d’abandon, le participant doit informer l’organisation dès que possible et remettre son tracker GPS. L’abandon doit être signalé pour éviter tout risque de recherche inutile par l’organisation.

L’organisation se réserve le droit d’exclure un participant blessé ou dans un état de fatigue trop avancé faisant encourir des risques pour lui-même.

5.4. Acceptation des risques

Les participants reconnaissent et acceptent pleinement les risques inhérents à leur participation à l’une des épreuves, incluant, sans s’y limiter, le risque d’accident de la circulation, de chute, de traumatisme, de blessure, ainsi que les effets potentiels d’une fatigue extrême. Ils prennent part à l’événement en toute connaissance de cause et sous leur entière responsabilité.

En conséquence, ils s’engagent à décharger l’organisateur de toute responsabilité en cas de dommages ou d’incidents pouvant survenir durant l’épreuve. Aucun recours ne pourra être engagé à l’encontre de l’organisateur.

5.5. Annulation des épreuves

En cas de survenance d’un événement de force majeure, l’organisateur se réserve le droit d’annuler ou de modifier le déroulement des épreuves prévues.

Force majeure désigne tout événement échappant au contrôle raisonnable de l’organisateur, imprévisible, irrésistible, et rendant impossible ou dangereuse la tenue de l’événement. Cela inclut notamment, mais sans s’y limiter :

* Les catastrophes naturelles (cyclones, tempêtes, inondations, éruptions volcaniques, etc.) ;

* Les pandémies, épidémies ou restrictions sanitaires imposées par les autorités ;

* Les interdictions ou restrictions administratives (refus d’autorisations nécessaires, interdictions de rassemblement, etc.) ;

* Tout autre événement imprévisible rendant impossible l’organisation de l’épreuve en toute sécurité.

En cas d’annulation pour force majeure, les participants seront informés dans les meilleurs délais par l’organisateur via les canaux de communication disponibles (e-mail, site internet, réseaux sociaux).

En cas d’annulation pour force majeure, l’organisateur ne pourra être tenu responsable des frais engagés par les participants (billets d’avion, hébergements, équipements, etc.).

L’organisateur proposera dans la mesure du possible le report de l’épreuve à une date ultérieure, ou un remboursement partiel des frais d’inscription, selon les dépenses déjà engagées par l’organisation.

6. Résultats et récompenses

6.1. Chronométrage

Les épreuves prévues proposeront un départ échelonné pour la sécurité des coureurs.

Le chronométrage commence à l’heure de départ officielle et s’arrête lorsque la ligne d’arrivée est franchie. Il n’y a pas de suspension de temps pour les pauses, repos ou autres arrêts.

6.2. Résultats

Aucun classement n’est prévu, les résultats seront publiés par ordre alphabétique des coureurs ainsi que leur temps sur le site officiel après la course.

N’ayant aucun classement, il n’y a pas de prix en argent, mais des récompenses symboliques seront remises aux premiers arrivants de chaque épreuve.

6.3. Disqualification

L’organisation se réserve le droit de disqualifier un participant pour :

    • Jets de détritus

    • Non assistance à un autre participant en difficulté

    • Non respect du parcours imposé

    • Assistance personnelle sur le parcours

    • Tricherie (exemple : drafting, substance interdite, système de traction, etc)

    • Matériel obligatoire absent lors d’un contrôle

7. Droits à l’image

En participant à la course, les participants autorisent l’Association Ultra Biking Réunion ainsi que les partenaires et les médias à utiliser leur image (photos et vidéos) à des fins promotionnelles, sur le site internet et les réseaux sociaux.

8. Parc national de La Réunion

La manifestation sportive se déroule en toute ou partie le « cœur » du Parc national de La Réunion, faisant partie du Bien inscrit au Patrimoine mondial par l’UNESCO. Le classement d’un territoire en cœur de Parc national lui permet de bénéficier d’une protection réglementaire spéciale. Cette réglementation est opposable à tous. Les contrevenants s’exposent à des sanctions pénales. En conséquence, chaque participant doit respecter les règles suivantes :

– Aucune atteinte ne doit être portée à la végétation,

– Le prélèvement de végétaux d’espèces indigènes, pour la confection de bâtons de marche ou tout autre usage, est interdit,

– Tout abandon de déchet, même biodégradable (susceptible de favoriser la prolifération des

rats, constituant une menace pour les espèces d’oiseaux indigènes) est interdit,

– L’usage du feu est strictement interdit en dehors des emplacements pérennes aménagés à cet effet par le gestionnaire des lieux,

– La circulation des véhicules à moteur est interdite en dehors des voies classées dans le domaine public routier de l’Etat, des départements et des communes, des chemins ruraux et des voies privées ouvertes à la circulation publique des véhicules à moteur. Le stationnement des véhicules est autorisé exclusivement sur les lieux ouverts au stationnement public,

– Sortir des sentiers aménagés (notamment par l’utilisation des raccourcis) est interdit,

Par ailleurs, afin d’éviter la dissémination et l’introduction de nouvelles espèces exotiques envahissantes, un nettoyage complet des équipements utilisés à l’occasion de la manifestation (sac – vêtements – chaussures – etc.), est recommandé avant le début de la manifestation. Cette prescription est d’autant plus importante dès lors que les équipements ont été utilisés en dehors de l’île de La Réunion. Sur les sites équipés de stations de biosécurité, les participants doivent les utiliser.

9. Responsabilité

L’Association Ultra Biking Réunion décline toute responsabilité en cas de perte, de vol, ou de dégradations matérielles subies durant l’épreuve. En participant, chaque cycliste accepte ce règlement dans son intégralité.

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Fait avec par Loïc M.